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2024年开年，在新能源市场上极氪凭借着007车型全域800V架构打下了今年新能源车市场的一个基调，虽然流量爆火的SU7并没有紧跟这个潮流，不可否认的是其他品牌的新能源车型都多少受到了这个影响，北汽极狐阿尔法S5也不例外。这不，近日极狐阿尔法S5正式开启预售，共推出2款车型，预售价格区间为19.98-21.98万元。新车定位为纯电动中型车，拥有全域800V高压架构，价格上可以说是惊喜满满。那么极狐阿尔法S5还有哪些特点呢？就让我我们一起来看一看！
外观上，极狐阿尔法S5采用全新的设计，整体造型颇为犀利。大面积封闭式的格栅、全新造型的大灯组和下方的散热开口设计，看起来形成一个笑脸的设计，让新车具有极高的辨识度。在细节上，灯组内置多组回旋镖形的LED日行灯，配合上下方竖装的LED灯带，看起来颇为犀利。另外可以发现该车的车头低趴紧凑，呈现出极强的战斗氛围，提升了前脸的视觉冲击力。值得一提的是，下方的格栅为随车速自动开闭的主动式进气格栅，在这个级别搭配确实非常有诱惑力。
车侧有点溜背车型的设计，轿跑车型的美感在侧面展示的一览无遗。并且在设计上采用无边框车门、隐藏式车门把手，和柠黄色全铝四活塞高性能卡钳，目前主流时尚的设计元素都没有缺席，整体看起来非常吸睛。据官方透露，其风阻系数为0.1925Cd。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4820/1930/1480mm，轴距2900mm。
尾部设计较为简洁，当下流行的贯穿式尾灯并没有缺席，可以发光的品牌LOGO也让它的车尾更具辨识度。另外新车全系标配可升降式电动尾翼，在提升运动感的同时，也能带来更强下压力，提升车辆高速运行时的稳定性，这个设计对年轻用户来说非常有吸引力。
内饰方面同样采用了全新设计，整体设计颇为简洁。比较显眼的就是新车采用了68英寸AR-HUD来替代传统仪表盘的方案，15.6英寸的中控屏几乎集成了所有功能，全系标配高通8155芯片，并且中控屏可以外接手柄、支持switch投屏，让车内秒变电竞房。再加上环绕式的256色车内氛围灯，看起来在科技氛围上是相当到位。并且细节上，该车在座椅缝线、安全带等细节位置采用了荧光绿进行点缀，撞色的设计为车内提升了不少运动感。
动力上，新车拥有全域800V高压架构，搭载第四代极峰动力系统，采用同步+异步的双电机组合，其中四驱双电机版车型最大功率为390kW（530马力），最大扭矩690N·m；搭载的79.2kWh三元锂电池由宁德时代提供，CLTC续航里程650km，15分钟可充电补能380km；官方公布的0-100km/h加速时间为3.7秒，100-0km/h制动距离为33.5，参数上非常显眼。同时阿尔法S5采用了四段式RS阀系减振器、全铝化后副车架、锻铝摆臂以及空心稳定杆等，再加上蓝谷麦格纳制造，预计车辆操控性能会有更好的表现。另一方面，得益于全域800V的高压平台，该车的补能效率可以达到2.6C，10分钟补能280公里，15分钟补能380公里，结合能量密度为180Wh/kg的电池包，该车的CLTC续航里程为708公里。
可以说，极狐阿尔法S5的加入加剧了国内20万元级电动车市场的激烈竞争，从目前来看，新车的产品力还是不错的，在运动性能和舒适性方面得到一定的兼顾，符合大多数用户“想要又要”的需求。那么它能否卖好？就要看看新车在价格方面是否会给我们带来惊喜，小编也会在第一时间带上最新新闻！
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